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不斷開發(fā)和制造新產(chǎn)品，為國內(nèi)外廣大用戶提供高質(zhì)量、低價格的活塞環(huán)配套件

怎樣保護活塞環(huán)呢？

活塞環(huán)作為發(fā)動機的重要的配件，對于汽車來說是非常的重要，那么怎樣去保護汽車的活塞環(huán)呢？我們帶您一起來了解一下吧！ 由于影響活塞環(huán)磨損的因素很多，而且這些因素往往是交織在一起的。另外，發(fā)動機的類型及使用條件不同，活塞的磨損也有很大差別，因而不能只靠改善活塞環(huán)本身的結(jié)構(gòu)和材料來解決問題，活塞環(huán)生產(chǎn)廠家提醒，主要可以從以下幾個方面來著手： 活塞環(huán)和汽缸套的材料及良好的匹配；表面處理；結(jié)構(gòu)狀態(tài)；潤滑油及添加劑選擇;由于裝配及運轉(zhuǎn)時受熱而導(dǎo)致的汽缸套及活塞的變形等。 活塞環(huán)彈力是指活塞環(huán)在外力作用下變形后恢復(fù)原來形狀的力。這個力使活塞環(huán)始終與缸璧密合，在機油封閉、潤滑的作用下起到保持氣缸壓力的作用?；钊h(huán)硬度高時彈力也大，反之彈力也小。 活塞環(huán)加工成型后未裝進(jìn)氣缸之前比缸徑大，呈橢圓形，裝入氣缸后就成為圓形，所以活塞環(huán)的彈力是縮小環(huán)徑以后產(chǎn)生的。與氣缸配套的活塞環(huán)裝進(jìn)缸內(nèi)后環(huán)口間隙是合適的，不用再銼，環(huán)與缸壁靠合良好，彈力也標(biāo)準(zhǔn)。如果氣缸加級的尺寸不準(zhǔn)確，也就是處于兩級之間，配裝的活塞環(huán)必然大一些，那只能多銼一些環(huán)口，這樣一來彈力就會增 大，外徑一也會失圓。如果活塞環(huán)的硬度再大一些的話，輕者氣缸竄氣，重者活塞環(huán)將氣缸壁表面拉毛，而逐漸形成拉缸。

2022

09-29

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